台北保成 法政權威 公職巨擘

更新日期:2011/09/24 21:01

台鐵2011年招考615人，月初筆試已經放榜，10月舉辦體能測驗，其中車輛調度員和維修人員首次增加體能測試，規定跑1200公尺男性須在5分50秒、女性在6分20秒內跑完才及格。

但有考生投訴，台鐵的標準竟比國安局情報員、警察考試還嚴格，根本是整人測驗，但台鐵強調這些基本工作很好體力，而且標準屬於合理範圍。

在火車上上下下，連接車廂，調整列車數量，全靠人力手工一氣喝成，重達15公斤的電氣管線，還得一下拆解，一下組裝，才沒多久調車員已經滿頭大汗。

體力負擔大，連工作超過20年的調車員都喊累，過去想到台鐵擔任吊車員、維修員，只要考筆試，但2011年家考體能，規定1200公尺跑步，男生在5分50秒、女生在6分20秒跑完，合格標準和國安局情報員測試還少了40秒，也比警察特考標準還要高，有考生就認為台鐵測驗根本是在整人。

台鐵毫不諱言，基層工作很耗體力，以往就有許多新進人員，因體力不堪負荷，造成人度困擾問題，而且根據考選部特考經驗，合格率都有9成，屬於合理範圍，看來想搶台鐵鐵飯碗的考生，還是得做好心理準備，多加訓練自己體能。

新聞來源：100.09.24民視新聞

◎ 考台鐵測體能　「比考情報員難」挨批

更新日期:2011/09/24 12:41 徐敬芸

台鐵今年招考615人，筆試已經放榜，其中有4類科必須要加考體能，除了道班工原來就要考揹40公斤沙包，調車員、維修員今年新增體能測試，男性必須要在5分50秒、女性要在6分20秒跑完1200公尺，有考生投訴，比國安局情報員以及警察特考都還要嚴格，但台鐵強調這些工作很耗體力，體能是基本要求，而且根據考選部特考經驗，合格率達9成，屬於合理範圍。

在火車上上下下調節車廂數量，全靠人力手工，重達15公斤管線，一下子拆解、一下子組裝。台鐵調車員陳義昌：「一次裝不進去就沒力了。」記者：「那多重？」陳義昌：「10幾公斤有。」

連工作超過20年的調車員都大喊累，以往想進台鐵擔任調車員、維修員，只要筆試，但今年加考體能，規定1200公尺男性必須要在5分50秒、女性要在6分20秒跑完，及格標準比起國安局情報員體能測試還要少40秒，也比警察特考標準還要高，部分考生認為太嚴格。

台鐵七堵車站副站長余明正：「在調車場裡面體能一定是最需要，沒有體能根本就沒辦法工作下去，你可能做30分鐘就沒有體力，那其他人怎麼辦？其他人就要負擔你的工作。」

台鐵強調這工作很耗體力，以往不少人考進後適應不良，體力不堪負荷而離職，加考體能有必要性，想領台鐵薪水，恐怕得有心理準備多磨練磨練。

新聞來源：100.09.24 TVBS新聞