台北保成 法政權威 公職巨擘

〔中央社〕鐵路特考今天在全台7個考區登場，原本有5萬2000多人報名，但約有3成缺考；台鐵估算錄取率可望從原本約1.3%提高到1.9%。

台鐵表示，今年包括高員三級、員級與佐級類別共將錄取人數706人，依原先報名人數來看，錄取率只有1.3%。

不過，今天約有1萬5000多人缺考，占總報名人數約3成，錄取率可望提升到1.9%。 。

新聞來源：100.06.25 自由電子報即時新聞

◎ 鐵路特考 錄取率可望提高

【本報台北訊】鐵路人員特考昨起一連舉行三天，今年有五萬二千二百零五人報名，預計錄取七百零六人，不算缺考錄取率僅百分之一點三五。
台鐵鐵路人員特考昨天在台北、新竹、台中、嘉義、高雄、花蓮及台東等七考區同時舉行，考選部預計九月七日公布筆試成績。昨天因大雨使得缺考人數增加，有考場缺考人數達三分之一，錄取率可望提高。
台鐵指出，佐級考試車輛調度、機械工程、機檢工程及養路工程類科，除了筆試還要參加體能測驗。其中車輛調度、機械工程、機檢工程類科體能測驗項目是一千二百公尺跑走的心肺耐力測驗；養路工程類科則是負重四十公斤砂包跑走四十公尺。測驗考試時間和地點要等筆試成績公布後再通知。

新聞來源：100.06.26人間福報

◎ 100年鐵路人員特考試題暨參考解答-保成補習班

◎ 鐵路特考問鐵道寬 考生傻眼

鐵路特考昨天登場，今年有五萬兩千多名考生報名鐵路特考，爭取七百零四個「鐵」飯碗。其中高員三級人事行政科，還出現四百四十四人搶一個缺額的廝殺慘況。佐級運輸營業類報考人數近兩萬人居冠，平均每一千人中僅有一人錄取。

鐵路特考昨天同步在台北、台中、高雄、台東等七考區進行，考選部主秘林光基表示，公務人員考試一般到考率僅六成，鐵路特考今年共有一萬五千五名考生缺考。即使台北上午下著滂沱大雨，到考率仍高達七成，錄取率為百分之一點九。

今年考生不乏補習班老師、銀行行員、新聞從業人員、工程師等。除了對台鐵嚮往的考生外，還有不少民眾盼望穩定公職，鎖定所有公家單位考試，考遍中華郵政、自來水公司，甚至成為連年考生。

鐵路特考中以佐級報考人數最多，無論車輛調度、事務管理、電子工程、機械工程等，各類報考人數幾乎都有數千人，錄取人數五百六十八名，就有近四萬四千人來搶。部分筆試錄取後，還要參加第二階段體能測驗。

「運輸學還考鐵道有幾公分！」從事金融業的考生王瑞祥說，公民出現不少共同基金、經濟學、投資觀念等問題。還有考生一臉頹喪，問起考試情況只說，「我們都沒讀書，來碰運氣的。」

今年五十五歲的謝姓補習班老師遭逢中年失業，昨天前來參加鐵路特考。一科寫錯扣兩分，一科寫錯六、七題，算算上一屆平均每科需八十六分才能「榜上有名」，今年考上希望渺茫。日前求職頻頻受挫，「希望下次面試別再因年齡被刷掉」。

台鐵指出，這次招考職缺中，高員三級將錄取七十三名，一錄取就等同高考及格，起薪至少四萬二，員級錄取六十五人，起薪近三萬五，最基層的佐級起薪三萬兩千五百元。

【2011/06/26 聯合報】

◎ 鐵路特考登場 5萬多人搶706缺

〔記者林嘉琪／台北報導〕鐵路人員特考昨天開始舉行三天，昨天受到「米雷」颱風影響，台北地區降下滂沱大雨，很多女性應考生穿短褲拖鞋當成基本配備，有考生被淋成落湯雞還是全程應考，最大誘因就是鐵路人員除了薪資，另有專業加給與營運獎金。

錄取率僅有一．九二％

鐵路特考昨天分為全台七個考區舉行，試務中心統計，昨天缺考一萬五千多人，到考率約有七成，五萬多人爭搶七○六個名額，錄取率僅有一．九二％。

現任電腦工程師的楊先生一早騎機車趕到國家考場，被雨淋得狼狽不堪，他說：「現在辛苦一點沒關係，如果能順利考上鐵路特考，生活應該更有保障。」

楊先生認為今年特考，「要用『法學』分數定生死」。他預估自己的法學應能考到八十幾分，但是要保證擠進榜內最少得有九十分，最難的考科「法學」試題包括消保法、兩性平等法、公司法、民法及刑法等至少十種法全都入題，且考得很細，想拿高分不容易。

台灣鐵路管理局表示，今年鐵路特考類別包括高員三級、員級及佐級，各分業務類與技術類人員，其中佐級錄取名額五百六十八人最多，報考人數四萬三千九百二十一人也最多；員級錄取名額六十五名，報考人數四千六百二十一人；高員三級錄取名額七十三名，報名人數三千六百六十三人。

新聞來源：100.06.26自由電子報