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〔本報訊〕聯合報報導,台灣菸酒公司明年開始將出現退休潮,預計會有3成員工退休,董事長徐安旋也表示,將大規模徵才。

台灣菸酒公司工作穩定,但每年只招考160人,率取率不到1%;今年的水果啤酒表現優異,且明年適逢退休潮,為了求新求變再創佳績,台酒表示,明年起不僅要補足5年內退休2000人的空缺,還將擴大徵才,讓台酒變年輕


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【聯合報╱記者張錦弘/台北報導】

2012.10.06 03:36 am

一名博士報考今年的鐵路特考佐級養路工程類科,通過筆試及扛沙包跑走測驗;他擊敗近三千人,搶到月薪不到三萬元的「鐵」飯碗,未來將擔任「道班工」,要日曬雨淋步巡維修鐵軌,發生死亡事故還得守屍體。

考選部長董保城表示,博士願當台鐵最基層的道班工,每天幹粗活,是個人選擇,只要做得好又何妨。他說,在人人都受高等教育的時代,公務員應更看重能力,而非學歷;博士願放下身段,從基層做起,應該鼓勵。

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【聯合報╱記者張錦弘/台北報導】

2012.09.17 02:45 am

運輸營業是鐵路特考最熱門的類科,今年三個等級共1萬6千多人報考,只錄取136人,工作內容包括列車乘務員、查驗票、站務員、售票、行車調度等

台鐵這兩年逢退休潮,出缺多,想搶「鐵」飯碗的民眾擠爆,今年有5萬多人報考,錄取約700人,除了佐級車輛調度、機械、機檢、養路工程還要考體能測驗,其他類科都已放榜。

鐵路特考分為高員三級、員級、佐級,相當於高考三級、普考、初等考試,分別限學院、高中職以上畢業及不限學歷者報考,運輸營業類科在三個等級都有開缺,以佐級競爭最激烈,今年11174人到考,錄取74人,錄取率只有0.66%;員級615人到考,錄取率近9%。

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【聯合報╱記者李承宇/台北報導】

2012.08.05 02:49 am

「為了多陪陪三歲的小女兒,所以我來考郵差。」卅二歲的曾彥益原本擔任推拿師,昨天在中華郵政招考的體能測驗,只花四十秒就過關。雖然日前爆出郵差超時工作的「血汗郵局」事件,但不少考生認為,郵局畢竟是鐵飯碗,「現在外面哪裡不是一天工作至少九到十小時?」

郵差今年招七百八十三人,有一萬多人來考。昨天舉行體能測驗,考生必須在一分鐘內抱卅公斤郵袋,在五公尺距離內折返跑;跑四趟及格,十二趟滿分

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【聯合報╱記者劉俐珊/台北報導】

2012.06.25 02:53 am

經濟部國營事業昨天聯合招考新進職員,總報考人數為4萬5234人,實際到考僅有2萬4463人,報名人數也較去年銳減5000人。一名國營事業人力主管說,往年到考率均超過六成,今年到考率「罕見」僅54%

由於到考率創近幾年新低,今年錄取率將提高。經濟部國營事業這次招考預計錄取1013人,平均錄取率為4.14%,大幅超出去年百分1.83%的錄取率。

台電主管分析,上半年不少公職考試,包括公股銀行、中華郵政、中鋼、中華電信與鐵路特考等,「可能因此分散考生需求。」

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  • 2012-06-19
  • 【時報記者沈培華台北報導】

    中鋼(2002)集團的中鋼鋁業因應擴建工程新增產線需要,今年度首次委託台灣金融研訓院辦理甄試,預計錄用58人。

 中鋁公司本次預定對外徵才招募類別包含機械、電氣、冶金、企管、會計等師、員級職位,共釋出58名人力需求,提供良好福利制度及穩定工作環境,並為台灣南部地區提供就業機會。

 中鋼鋁業指出,本次甄試一律至台灣金融研訓院網站(http://www.tabf.org.tw)報名,招募簡章將刊登於中鋼鋁業公司(http: //www.csalu.com.tw)及台灣金融研訓院網站。有意報考者,可於6月20日上午九時起自行上網查閱考試訊息與報名,報名時間為6月20日上午九時至6月29日下午六時止,初試(筆試)訂於7月22日舉辦,複試(面試)訂於9月5日至16日分批辦理,試場設於高雄地區舉行,錄取人員預計自101年10月起分批報到。

新聞來源:10.06.19 中時電子報


◎中鋼鋁業公司101年新進人員甄試甄試簡章

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交通部鐵路改建工程局暨所屬工程處「101年新進職員甄選」 試務作業重要時程表


試別

要  項

時  間

備  註

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2012年 03月12日

因應業務量成長及員工退休潮,台鐵今年再度辦理鐵路特考,預定釋出五百個缺額,起薪三萬四千元至四萬四千元,明天起至二十二日受理報名,由於去年鐵路特考開放六百一十五名缺額,卻吸引五萬多人報名,錄取率僅約百分之一,輔考業者預估今年競爭仍激烈。

部分類科須測體能

台鐵表示,這次考試分為高員級、員級及佐級員工缺額招考,其中機械、養路工程及車輛調度等佐級職缺雖不限考生學歷,但這些職缺需要一定體能才能擔任,因此筆試通過的考生,依類科不同還須加考「跑走一千兩百公尺」或「負重四十公斤跑走四十公尺」等體能測驗。
目前在電子業上班,同時也在準備鐵路特考的朱先生說,電子業碰到景氣不好時都會放無薪假,讓人心慌慌,台鐵的工作相對穩定,比較能令人放心。

抱佛腳可先考佐級

業者指出,要在短時間應戰鐵路特考的考生,建議可報考佐級職缺,因為考科較少,且都是選擇題,台鐵高員級和員級的考科,都是難以應付的申論題、計算題或簡答題,需長期用功才有機會考好。

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郵局即將招考 搶進郵局絕佳時機 題型簡單易準備 短期準備易上榜!

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本公司為補充基層人力,將於101年辦理評價職位人員甄試,預計錄取技術士111人、營運士63人,合計招考174人,錄取人員月薪25,930元。報名期間自101年3月16日起至3月27日止,一律採網路報名方式辦理,為免網路擁塞,請儘早上網報名;報名資格不限年齡、性別,歡迎高中(職)以上畢業青年把握機會報名應試!
本項甄試係委託台灣金融研訓院辦理,採第一試-筆試及第二試-口試方式進行,筆試均為選擇題,考共同科目1科及專業科目2科,測驗日期為101年5月20日(星期日)。相關資訊及甄試簡章公告於本公司(http://www.water.gov.tw)網站首頁/就業資訊及台灣金融研訓院(http://www.tabf.org.tw/exam)網站首頁/測驗證照,請自行上網點閱或下載列印。
報名請逕向台灣金融研訓院(網址http://www.tabf.org.tw/exam)網路報名,報考人對本簡章如尚有疑義,可洽詢台灣金融研訓院電話:(02)33653737。

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發佈期間:

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作者: 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年2月29日 上午5:30

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

228連續假期,國內基隆、台中、高雄、花蓮四大港與台北、蘇澳、安平三個附屬港都在加班作業,多位主管忙著搬家,因為「台灣港務公司」將在3月1日掛牌營運,公司資本額650億元,年營收估約200億元,獲利上看60億元。

交通部政務次長葉匡時指出,各港務局原涉及公權力的航政監理、港口管制和自由貿易港區督導等事宜則同步設立航港局,並在各港設立航務中心,完成我國航港體制改革的歷史性任務。

新的台灣港務公司員工約3,000人,董事長由現任高雄港務局掌蕭丁訓出擔,台中港務局長李泰興擔任總經理。

台灣港務公司總公司設在高雄,暫時租用火車站旁中華郵政大樓辦公室,在基隆、台中、高雄、花蓮四港將設置分公司,附屬港則設營業處,發展高雄港為亞太主要海運中心。

根據交通部最新資料,去年基隆港營收有50.05億元、獲利8.2億元,台中港營收50.2億元、獲利17.1億元,高雄港營收87.7億元、獲利33.9億元,花蓮港營收9.2億元、獲利1.1億元,四港總營收197.2億元、獲利60.3億元。

李泰興表示,台灣港務公司成立第一年以內部整合與新事業投資規劃研究為主要工作,公司化的績效顯現要等明年,今年是蹲馬步,營收獲利以維持去年水平為目標。

新聞來源:101.02.29中時電子報


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【經濟日報╱記者黃秀義/即時報導】2012.02.28 11:30 am

想捧鐵飯碗的民眾注意,交通部所屬的台灣港務公司與台鐵局,將分別招考150名和504名新血,薪水從3萬元至5.8萬元不等,預期兩單位將可吸引上萬人報名。

港務公司3月1日開始報名、4月1日筆試,招考類別包括法務、行銷、業務、航管、財管、地產、資訊、環保、工程、機電、行政、船員等不同類別的人才,推估會有上千人報名。台鐵3月中報名、6 月中筆試,由於台鐵是鐵飯碗,考取後有公務人員資格,因此每次招考都吸引上萬人報名。

交通部表示,基隆、台中、高雄及花蓮四大國際商港,將整併為一家百分之百國營的港務公司,為因應經營型態轉變,及為員工優惠退離潮預作準備,委託台灣金融研訓院規劃招考從業人員正取150人、備取250人,備取期限一年。

新聞來源:101.02.28聯合新聞網


港務公司台鐵招考新血 薪水3萬至5.8萬

【經濟日報╱記者楊文琪/台北報導】2012.02.28 02:37 am

想捧鐵飯碗的民眾注意,交通部所屬的台灣港務公司與台鐵局,將分別招考150名和504名新血,薪水從3萬元至5.8萬元不等,預期兩單位將可吸引上萬人報名。

港務公司3月1日開始報名、4月1日筆試,招考類別包括法務、行銷、業務、航管、財管、地產、資訊、環保、工程、機電、行政、船員等不同類別的人才,推估會有上千人報名。台鐵3月中報名、6 月中筆試,由於台鐵是鐵飯碗,考取後有公務人員資格,因此每次招考都吸引上萬人報名。

交通部表示,基隆、台中、高雄及花蓮四大國際商港,將整併為一家百分之百國營的港務公司,為因應經營型態轉變,及為員工優惠退離潮預作準備,委託台灣金融研訓院規劃招考從業人員正取150人、備取250人,備取期限一年。

港務公司表示,報名期間自今年3月1日至3月8日止,有意報考者請至台灣金融研訓院網站線上報名,預定101年4月1 日於台北、台中、高雄等考場舉行筆試。

在台鐵部分,因台鐵人力斷層嚴重,連續五年召募新血,今年計劃釋出504個缺額。台鐵表示,今年鐵路特考以佐級業務類車輛調度缺額最多,從去年的84人增為135人;缺額少的高員級財經政風、員級的人事行政、財經政風、地政、資訊處理類科缺額都僅有一名,錄取率可能僅千分之一。

由於業務需要,部分類別除筆試外還要參加體能測驗,如養路工程類考生需負重40公斤沙包、跑走40公尺,20秒內跑完就及格。車輛調度、機械工程、機檢工程類則加考1,200公尺跑走,男性在5分50秒內跑完為及格,女性為6分20秒。

台鐵指出,鐵路特考初任人員薪資約3.3萬元到4.2萬元,每年比照公務人員領1.5個月年終獎金,及0.5至一個月不等的考成獎金。鐵路特考報名時間為3月13至22日,將在6月16 至18日考試。

新聞來源:101.02.28聯合新聞網

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中華電信集團101年聯合徵才公告
【2012/02/24】

中華電信集團為加速寬頻網路建設、強化ICT技術及推展雲端、加值、通路等業務需要,101年對外招募正式員工,合計1,030人,其職缺之工作內容、所需具備之學歷條件及遴選相關事項,請分別詳閱公告之遴選簡章,報名方式一律採取網路報名。謹公告如下:

序號

用人機構

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中華電信集團為加速寬頻網路建設、強化ICT技術及推展雲端、加值、通路等業務需要,辦理101年人才招募活動。該公司及集團內子公司為因應多樣化業務特性需求,預定招募基層專員251名、具工作經驗人員78名、門市人員212名及網路建設人員489名,預計首波將進用1,030名新進人員

中華電信表示,這次聯合徵才活動採網路報名,具工作經驗人員報名日期自101年2月24日至101年3月8日止;其餘人員報名日期均自101年3月2日至101年3月15日止,遴選簡章定於2月24日上午九時在該公司網站(http://www.cht.com.tw)及台灣金融研訓院網站(http://www.tabf.org.tw/exam)同時對外公告;該公司竭誠歡迎有理想、有抱負之各界人士踴躍報名,加入中華電信大家庭。

新聞來源:101.02.03中華電信

中華電信熱烈招考新進人員,保成挺你只要880元起,入主中華電信so easy!!


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隨著業務量成長,台鐵今年將持續辦理鐵路特考,釋出500個缺額,訂3月13日至22日報名,6月16日至18日考試,由於經濟不景氣,預料台鐵這次招考,又將掀起一番熱潮。

台鐵表示,考試分為高員三級、員級及佐級,包括業務類政風、人事行政、會計、地政、事務管理、材料管理、運輸營業及車輛調度;技術類土木、建築、機械、電力、電子、養路工程及資訊處理等類科,其中佐級機械、養路工程及車輛調度,因為工作性質須要一定體能才能擔任,所以將加考體能測驗。

在待遇方面,鐵路特考新進人員薪資,高員三級相當高考三級,月薪水約4萬4千元;員級相當普考,約3萬6千元,佐級相當初等考,約3萬4千元,每年另比照公務人員領有1個半月年終獎金,及半個月或1個月不等的考績獎金。

台鐵這幾年考試,都吸引許多高學歷的考生應徵,像目前擔任剪票員的黃啟忠,原本是流浪教師,因為想要一份穩定的工作,所以加入台鐵的行列。他說:『(原音)我覺得這份工作給我的感覺是安心感,不用像代理教師一樣,每年都要去考試,這份工作是公務員,可以兼顧到家裡。』

台鐵因應近年來的員工退休潮,以及花東線鐵路電氣化工程、鐵路立體化、捷運化設備陸續完工的人力需求,從2008年起,每年舉辦鐵路特考招募新血,4年來已補進3千多名人力,台鐵希望新血的注入,為百年台鐵增加更多活力。

新聞來源:101.01.29中央廣播電台


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鐵路局工會於1月19日發布101年鐵路局預定招考504人,預定缺額表如下:

級別

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為了「培育新秀」,讓人力結構年輕化,經濟部所屬國營事業今天(6號)宣布,今年將招考八百名以上的新進職員,此外還會由各事業單位招考六百名以上的技術員與業務員。經濟部表示,在各事業統計陳報所需增加的人力後,預定在今年三月初公告甄試簡章,並統籌受理報考職員的報名。(何庭歡報導)

經濟部表示,今年將統籌辦理所屬國營事業的新進職員甄試,而在統計今年退離人數,以及各事業機構新增業務所需人力後,初步估計招考人員超過八百人,確切的數字正由各事業單位統計陳報中。

至於由各事業單位自行公開招考的「技術員」與「業務員」,合計也超過六百人,經濟部提到,等到國營事業各自報准後,各單位會自行公告辦理細節。

對此,國營事業中油表示,今年招考的名額還在彙整規劃中;台電則指出,初步估計將招考至少三百名的職員與一百名的技術員;而台水方面表示,今年跟往年差不多,招考員工應該在一百名上下;至於漢翔將預計招考四、五十名工程師級的新進人員;台糖部分,則是特別提到今年招考會以比較高職等的員工為主,台糖秘書處副處長蕭光宏說:

『因為這次招考的人員都是以較高職等的分類職缺,歡迎所有的人,如果對國營事業有興趣都來報考,那這次招考新的人員待遇,大概都會從三萬多一個月這樣起跳。』

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更新日期:2011/09/24 21:01

台鐵2011年招考615人,月初筆試已經放榜,10月舉辦體能測驗,其中車輛調度員和維修人員首次增加體能測試,規定跑1200公尺男性須在5分50秒、女性在6分20秒內跑完才及格。

但有考生投訴,台鐵的標準竟比國安局情報員、警察考試還嚴格,根本是整人測驗,但台鐵強調這些基本工作很好體力,而且標準屬於合理範圍。

在火車上上下下,連接車廂,調整列車數量,全靠人力手工一氣喝成,重達15公斤的電氣管線,還得一下拆解,一下組裝,才沒多久調車員已經滿頭大汗。

體力負擔大,連工作超過20年的調車員都喊累,過去想到台鐵擔任吊車員、維修員,只要考筆試,但2011年家考體能,規定1200公尺跑步,男生在5分50秒、女生在6分20秒跑完,合格標準和國安局情報員測試還少了40秒,也比警察特考標準還要高,有考生就認為台鐵測驗根本是在整人。

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發文日期:中華民國100年9月15日

發文字號:選特三字第1001501233號

主旨:公告100年特種考試交通事業鐵路人員考試佐級考試車輛調度、機械工程、機檢工程及養路工程類科增額錄取名額189名。

依據:民國100年8月25日考試院第11屆第151次會議。

說明:

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保成鐵路特考放榜回饋優惠專案!堅持,是邁向成功的不二法則!

保成100年鐵路特考 鐵試戰績 榮耀保成!賀連三年締造多位全國狀元、榜眼、探花

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100年交通事業鐵路、公路、港務人員升資考試定於100年6月28日(星期二)上午10時在考選部國家考場公告欄榜示。本3項考試總計報考3,541人(鐵路2,517人、公路695人、港務329人),全程到考3,216人(鐵路2,287人、公路624人、港務305人),錄取1,030人(鐵路741人、公路170人、港務119人),錄取率32.03﹪(鐵路32.40﹪、公路27.24﹪、港務39.02﹪)。

考選部部長賴峰偉表示,本3項考試錄取標準係由典試委員會按交通事業人員升資考試規則規定,依據用人機關(構)所提報之缺額訂定。但錄取人數,依各等級各類別全程到考人數33﹪擇優錄取,各類別列有選試科目者,分別依各選試科目全程到考人數33﹪為上限擇優錄取。錄取人員將可取得高一資位之任用資格。

賴部長同時表示,本3項考試應考人可利用考選部電話語音系統查榜,語音系統專用服務電話代表號碼為:02-22363676;或利用考選部全球資訊網(網址:http://www.moex.gov.tw)查看榜單(因作業時間需要,電子榜單約於榜示後20分鐘提供查詢),亦可以行動電話預約查詢考試榜示結果。

本3項考試榜示後將於3日內寄發成績及結果通知書,應考人如欲複查成績,應在榜示之次日起10日內,檢附成績及結果通知書與回郵信封,以書面(申請書以應考須知附表10所列或請至考選部全球資訊網「應考人專區/申請表單下載」網頁下載)向考選部高普考試司第三科提出,逾期不予受理。

100年6月27日考選部

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